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如何預(yù)防車內(nèi)甲醛中毒

更新時(shí)間:2014-08-28  |  點(diǎn)擊率:1330

 九成汽車散發(fā)“毒氣”
        從中國室內(nèi)裝飾協(xié)會(huì)室內(nèi)空氣監(jiān)測中心到深圳市計(jì)量質(zhì)量檢測研究院,多家機(jī)構(gòu)為了印證車內(nèi)污染的存在,分別對(duì)少則50輛,多則上千輛新車的車內(nèi)空氣質(zhì)量進(jìn)行過檢測,每一個(gè)數(shù)據(jù)出來都觸目驚心:90%以上的轎車內(nèi),苯、二甲苯、甲醛等有毒有害氣體嚴(yán)重過室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),zui高者竟標(biāo)10倍以上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)過37%的家庭裝修污染比例。美國檢測結(jié)果也顯示:車內(nèi)有害物含量是家居和辦公室中的5到10倍。中國室內(nèi)裝飾協(xié)會(huì)副會(huì)長、室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測委員會(huì)主任宋廣生告訴記者,不論車還是中低檔車,都不同程度地存在車內(nèi)污染問題。
        怎么防范?
        新車要注意通風(fēng)保養(yǎng)
        新車的空氣質(zhì)量一直是眾多車主關(guān)注的重點(diǎn)。如何在短時(shí)間內(nèi)消除新車異味,保持車內(nèi)長時(shí)間健康的空氣環(huán)境,有六點(diǎn)建議可供參考。
        1.新車在行駛的前6個(gè)月內(nèi),車主應(yīng)該盡量少用空調(diào),時(shí)常開窗以加強(qiáng)車內(nèi)通風(fēng)換氣。
        2.如要車內(nèi)裝飾,飾品須嚴(yán)格選擇,防止把含有有害物質(zhì)的地膠、座套墊裝飾放到車內(nèi);如新購買的車內(nèi)座套等紡織品,應(yīng)先用清水漂洗以后再使用。
        3.慎用香水,目前許多香水是化學(xué)合成品,本身就具有一定的污染,在選擇購買時(shí)應(yīng)更謹(jǐn)慎,注意選擇天然材料制作的。慎用車內(nèi)空氣凈化器和其他凈化劑,一定要注意選擇效果較好并且副作用小的。
        4.如果車主駕駛新車發(fā)現(xiàn)有體征反應(yīng),比如感覺熏眼睛、呼吸受刺激,甚至頭暈,建議進(jìn)行車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測,以盡快發(fā)現(xiàn)和清除車內(nèi)污染源。
         5.體質(zhì)較弱者、婦女、兒童和有過敏性體質(zhì)的人,要盡量避免長時(shí)間駕駛和乘坐新車。
         6.新車原始包裝必須拆除,新車通常會(huì)有一些塑料包裝,車主在開始用車后應(yīng)盡早去除這些多余的包裝,以免原本可以解決的污染悶在車內(nèi)“發(fā)酵”,從而產(chǎn)生空氣污染。

        鼓勵(lì)轎車進(jìn)家庭曾經(jīng)拉動(dòng)了經(jīng)濟(jì)增長,使人們的生活變得更加便捷和舒適。但凡事有度,過了這個(gè)限度,良善的政策也會(huì)變成巨大的災(zāi)難。特別是在中國這樣人口眾多的,目前轎車進(jìn)家庭的積效應(yīng)正在遞減,并日益走向它的反面:不少人買車是為了方便雨雪天出行,結(jié)果發(fā)現(xiàn)雨雪天出車更難行;原本為了舒適,但缺乏鍛煉、呼吸骯臟的空氣等反而讓人更不舒適。即使僅僅算經(jīng)濟(jì)賬,飛速上升的能源消耗、高企的油價(jià)、昂貴的堵車時(shí)間成本、停車成本、健康損害造成的醫(yī)療成本等等,也使轎車進(jìn)家庭未必合算。合理控制轎車進(jìn)家庭的數(shù)量和節(jié)奏,裝修污染檢測儀應(yīng)該盡快成為全國性的政策選項(xiàng)。北京限車僅是一個(gè)開頭,其他一、二線城市很快將面臨同樣的問題。

        限制轎車進(jìn)家庭會(huì)在民眾中產(chǎn)生巨大的分歧。已經(jīng)有車的贊成限車,以使自己在享受便捷和舒適的同時(shí),免受堵車、污染之苦;想買車的則憤憤不平:憑什么你們有車了就限車?此情景宛如海難時(shí)的一艘救生小船:已在船上的人不希望再有人上來,水里的人拼命要擠上船。此時(shí)需要的是妥協(xié),爭執(zhí)不下的結(jié)果就是一起沉沒。天無私覆,地?zé)o私載,不管達(dá)官貴人還是平民百姓,既然大家都要同呼吸,就應(yīng)該共命運(yùn)。

        合理控制轎車進(jìn)家庭需要一堵一疏。的方面需要提高家庭購車的門檻,抬高養(yǎng)車的社會(huì)費(fèi)用,如征收環(huán)保稅等;的方面需要大力發(fā)展公共交通,允許并鼓勵(lì)拼車等。

        總之,要及時(shí)調(diào)整政策,讓更多的人感到買車沒必要、養(yǎng)車不合算、沒車也很好,私家車的數(shù)量才能少增或不增,大家才能舒爽地呼吸新鮮空氣。

        

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